Категории

Подходящи за стъпкови мотори:

- Nema 17 (42 мм)

- Nema 23 (57 мм)

- Nema 34 (86 мм)

Материал: Стомана

Цвят: Черен

Форма: L-oбразна 90^о

A: 8

B: 28

D: ф 10

H: 15

R: 1/4

Работно налягане: 9 atm

Работна температура: от -10°C до +60°C

Тегло: 0.014 кг.

A: 7

B: 40

D: ф 12

H: 12

R: 1/4

Работно налягане: 0 - 7 atm

Работна температура: от -10°C до +70°C

Тегло: 0.021 кг.

Модел – SM42STH47-1684A

Корпус – Nema 17

Стъпка - 1.8° ± 5%

Брой фази – 2

Работно напрежение – 2.8 V

Работен ток – 1.68 А

Съпротивление на фаза - 1.65 ± 10% Ω

Индуктивност на фаза - 2.3 ± 10% mH

Въртящ момент – 0.4 Nm

Дължина - 48 ± 1 мм

Тегло – 0.340 кг

Тип на клапана: Електромагнитен клапан с две позиции и два хода (2/2)

Проходен отвор: 2.5 мм

Размер на присъединяване: G1/4 ''

Вискозитет на работна течност: < 20CST

Работно налягане: 0 - 6.91 atm

Макс. Налягане: 9.87 atm

Работна температура: от -5° C до + 80^o C

Работно напрежение: 12 V

Работен ток: 0.5 A

Материал на корпуса: Алуминий

Материал на уплътненията: NBR (нитрилова гума) или друг подходящ материал.

Тегло: 0.135 кг.

Модел - SM57STH56-2804

Корпус - Nema 23

Стъпка - 1.8° ± 5%

Брой фази - 2

Работно напрежение – 2.5 V

Работен ток – 2.8 А

Съпротивление на фаза - 0.9 ± 10% Ω

Индуктивност на фаза - 2.4 ± 10% mH

Въртящ момент – 1.26 Nm

Дължина - 55 ± 1 мм

Диаметър на остта - 6.35 мм

Тегло – 0.700 кг

Модел: EXF20

A: 6

B: 46.5

H: 12

F: 33

Ф D: 4

R: М 6

C: 23.5

RPM: 500

Тегло: 0.032 кг.

Модел - SM57STH111-4004

Корпус - Nema 23

Стъпка - 1.8° ± 5%

Брой фази - 2

Работно напрежение - 3.6 V

Работен ток - 4 А

Съпротивление на фаза - 0.9 ± 10% Ω

Индуктивност на фаза - 3.8 ± 10% mH

Въртящ момент - 3 Nm

Дължина - 111 ± 1 мм

Диаметър на остта - 8 мм

Тегло - 1.700 кг

Модел – EXDZS55

A – 55 мм

B – 48 мм

C – 6.36 мм

H – 31 мм

Въртящ момент – 1.3 Nm

Напрежение - 24V

Тегло – 0.335 кг.

Модел - SM86STH98-4004

Корпус - Nema 34

Стъпка - 1.8° ± 5%

Брой фази – 2

Работно напрежение – 3 V

Работен ток – 5 А

Съпротивление на фаза – 0.5 ± 10% Ω

Индуктивност на фаза – 4.2 ± 20% mH

Въртящ момент – 6.8 Nm

Дължина - 98 ± 1 мм

Тегло – 4.000 кг

Модел: 57BL S 002

Клас: двуосов

Брой полюси: 8

Междуфазно съпротивление: 0,9 ома

Номинално напрежение: 36VDC

Скорост на празен ход: 4800 ±10% RPM

Ток на празен ход: 0.5A

Въртящ момент: 0,22Nm

Скорост на въртене: 4000±10% RPM

Изходна мощност: 92W

BACK EMF константа: 7.5V/KRPM

Константа на въртящ момент: 0,072Nm/A

Клас на изолация: B

Диаметър на оста - 8 мм

Тегло: 0.700 кг.

Модел - SM86STH150-6204

Корпус - Nema 34

Стъпка - 1.8° ± 5%

Брой фази – 2

Работно напрежение – 3 V

Работен ток – 6.2 А

Съпротивление на фаза – 0.5 ± 10% Ω

Индуктивност на фаза – 5.3 ± 20% mH

Въртящ момент – 12 Nm

Диаметър на оста - 14 мм

Дължина - 149 ± 1 мм

Тегло – 5.000 кг

Модел: 86BLS125

Клас: двуосов

Брой полюси: 8

Междуфазно съпротивление: 0,09 ома

Номинално напрежение: 48VDC

Скорост на празен ход: 3700 ±10% RPM

Ток на празен ход: 2.8A

Въртящ момент: 2.1Nm

Скорост на въртене: 3000±10% RPM

Изходна мощност: 660W

BACK EMF константа13V/KRPM

Константа на въртящ момент: 0,124Nm/A

Клас на изолация: B

Диаметър на оста - 14 мм

Тегло: 4.00 кг. 

Модел: DLF86-L1-10-J14-X

Входен вал: Ф14

Изходен вал: Ф14

Предавателно число: 1:10

Въртящ момент: 32 Nm

КПД при пълен товар: 92%

Максимално радиално натоварване: 550 N

Максимално аксиално натоварване: 430 N

Максимални входни обороти: 3000 rpm

Надеждност: 20000 часа

Прецизност (backlash): 20 Arcmin

Размери: 130 х 86 х 86 мм

Тегло: 2.100 кг.

Приспособлението за въртяща гайка намира приложение при машини, при които е необходим по-дълъг ход, където въртенето на винта е неприложимо заради камшични вибрации. С нашия продукт се преодолява този проблем, като винта остава неподвижен, а се върти единствено гайката и по този начин е възможно да се реализират в машини с дълги ходове като се запазват всички плюсове от използването на винтове. Плюсовете на винта спрямо другите начини за задвижване, например рейка и пиньон, ремък или верижно задвижване са, че при винта се запазва висока точност на позициониране, голяма сила на придвижване и голямо линейно усилие.